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乘西成高铁,尝蜀地美食,品古都茗茶.来茁一木即有好礼相送哦!

茁一木茶业 2021-04-30 12:38:56

蜀道难,难于上青天。

尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。

在经过9月底的试运行,11月30日终于要开通西成高铁啦!感慨诗人李白的《蜀道难》,更觉这一路高铁的成就与辉煌。




西成高铁——西安成都两地经贸、文化往来的“使者”

西成高铁从2012年开始动工到现在,已经是第五个年头。穿越天堑秦岭,打通万里隧道,终于拨云见日,打开了川陕的高铁之路,让西安到成都不再是只有飞机、汽车等途径,高铁只需3个小时即可抵达!


西成高铁仅仅陕西段就包括3条隧道

11月30日通车

车上还有4G!

目前西成高铁首次在全线装设了2、3、4G信号设备,使用了先进的无线信号释放技术,成为全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁。

西成高铁是全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁

西成高铁清凉山隧道内用于释放无线信号的漏泄同轴电缆分别悬挂于轨面上方2.1米和2.6米处,与车窗上下沿对齐,使列车内网络信号更为稳定。

西成高铁的开通,让“蜀道之难”真正成为了历史。天堑变通途,两地的人们可以尽情地“望秦岭之葱郁,赏巴山之秋水”。

西成高铁开通后,

从西安飙至成都只需3小时,

陕西、四川两省的"亲密指数"也将大大提升,

西安、成都的美食、美女、美景正等着我们!


西城高铁小档案

全线设西安北(既有)、阿房宫、鄠邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中(既有)、新集、宁强南、朝天、广元(既有)、剑门关、青川、江油北、江油(既有)16座车站,设计速度为每小时250公里,自2012年10月开工建设,计划今年年内开通运营。

这些信息大家可能都已经知道了,

那么你有看过西成高铁线路上,

各个车站的风景吗?


阿房宫站

陕西境内唯一一座没有以区县或方位命名的站点


      阿房宫站是西成高铁自西安北站引出后的第一站,位于西咸新区沣东新城。阿房宫站因其独特有文化闻名,站房取其精髓,体现中国先秦文化的特色,力图用简练的建筑语言,展现其威武雄姿,并结合交通建筑特点合理布局。



鄠邑站

充满关中风情的站点

西成高铁北起西安北站,经西安市鄠邑区进入秦岭山区至成都。鄠邑站作为由陕入川的重要节点,是展示关中风情的重要名片。


新场街站

西成线路海拔最高 不办理客运业务

从鄠邑站出发一路爬坡,到达新场街站达到最高(线路最高海拔达1594米),开始下坡。新场街站北边紧挨着的,是全线控制性工程,14.84千米长的大秦岭隧道,再往南是亚洲最长的单洞双线高铁隧道,全长15.99千米的秦岭天华山隧道。


新场街站四面环山,站台矗立在25米高的桥上,是全线仅有的两个越行站(利用越行站可以使同一线路上的快车超过慢车)之一。因为是越行站不办理客运业务,站房也在桥下,乘客并不知道这里是西成高铁线路海拔最高的车站。


佛坪站

站点设计像大鹏 还融入竹元素

唐振江摄

佛坪站整体像一只展翅翱翔的大鹏,寓意“山涧竹影,展翅翱翔”,在建设上还融入竹元素,凸显大熊猫特色。

设计理念是以山为顶,以竹为根,西安至成都铁路客运专线是我国首条穿越秦岭的高铁线路,也是首条将陕西、四川两个大熊猫栖息地连通的高速铁路。佛坪站位于县城以南,距县城中心2.5公里,车站规模为8辆编组2台5线,设计每小时最高客流量为600人。西成高铁按照每小时250公里的时速,佛坪到西安只需40钟,到汉中只需半个小时,到成都369.9公里只需1个半小时,将一举跻身全国铁路网络,进一步推动佛坪交通旅游和经济发展。


洋县西站

飞翔的站台设计 展示“朱鹮之乡”特色


丨张杰 摄

洋县,以世界珍禽——朱鹮闻名全球,有“朱鹮之乡”的美称。洋县西站,造型提取传统的建筑符号加以提炼。体现小江南之感,立面上通过体块的分割与凹凸,勾勒出飞翔展翅之意,赋于整个建筑以动感,整个建筑轮廓严整开朗,舒展而不张扬,古朴却富有活力。体现了交通建筑与时代气息的完美结合。

洋县西站是西成高速铁路在汉中市洋县所设站点,位于洋县戚氏镇,洋县西站距县城约3公里。站台规模2台4线,站房面积3500平方米,最高聚集人数800人。

城固北站

充满古城墙特色



秦汉时就有城固县,城固也是张骞的故乡,车站取其城固之名,造型立意用城墙之意,从城墙中提取元素,构成车站建筑,结合站房的功能特点,再调整立面虚实和材质,体现了交通建筑的特点。


城固北站是西成高速铁路在汉中市城固县所设站点。车站位于城固县北五郎庙镇,距城固县城约4公里。城固北站的设立将促进城固融入成都、西安两大城市的经济圈。建成后,从城固北站乘客专从城固至西安、成都两大城市的时间将分别缩短为1小时和2小时。站台规模2台4线(含正线),站房面积3500平方米,最高聚集人数800人。


汉中站

汉中市内,快捷迅速方便


西成高铁汉中站,位于原汉中火车站,汉中火车站位于汉中市汉台区人民路,隶属于西安铁路局汉中车务段管辖,二等站,是汉中市的重要铁路运输机构,也是阳安铁路与西成高速铁路交汇的重要节点。


南郑新集站

陕西段第二个越行站 不办理客运业务


新集站位于汉中市南郑县新集镇,车站主要办理动车组列车到发作业。股道和站台均在南郑特大桥上,与车站呈立体式结构。车站和天桥由3个紧急通道相连接。该站是陕西段第二个越行站,不办理客运业务,通道仅供救援和施工维修使用。


宁强南站

陕南民居特色显著

丨唐振江 摄

宁强南站运用了陕南民居文化元素,结合西成沿线各站的建筑特点,形成沿线统一和谐的建筑风格,体现了建筑与自然的和谐相处,与当地建筑氛围相适应。宁强南站是西成高铁在汉中市宁强县所设站点。车站位于宁强县高寨子镇,距县城约4公里。西成高铁开通后,乘火车从宁强至西安、成都两大城市的时间均缩短为1.5小时。宁强南站站台规模2台4线(含正线),站房面积3500平方米,最高聚集人数 800人。


朝天站


大空间建筑形态 延续城市肌理文脉

朝天站总建筑面积为1988.59㎡,设有候车厅1间,面积约785㎡;售票厅1间,面积约103㎡。朝天站的设计理念运用了大空间现代化交通建筑形态,进一步延续城市肌理和文脉,创造出符合地域特征的精品建筑。


剑门关站

精美斗拱设计 与剑门关神似


剑门关站总建筑面积为3473㎡,其中建有面积1193㎡的候车厅和124㎡的售票厅。剑门关车站外观采古典大气的四坡屋面,给建筑赋予“一夫当关、万夫莫开”的磅礴气势,体现出地域性特征。


檐口部分设计了造型精美的斗拱,给站房造型增添了细节和层次。外立面采用深灰色及浅灰色仿石涂料,断热铝合金中空玻璃幕墙及外窗,干挂花岗石包柱。


青川站

灰色外观沉稳大气 内室设计突显人性

丨唐振江 摄丨


青川站总建筑面积为1988.4 ㎡,候车厅面积约720㎡,售票厅面积84㎡。


青川站站房为青川县具有鲜明特征的建筑,采用灰色作为车站的主色基调,同时车站现代化的体量、造型、色彩和材料综合运用,体现了当地悠久历史和深厚地域传统文化特色。


江油北站

融合北川建筑元素 整体用色清爽大方


江油北站总建筑面积为2494㎡,采用主体1层、局部2层设计,2层为办公用房及设备间。候车室面积约720㎡。车站最高可容纳旅客500人。


江油北站外立面站房采用现代简洁的手法,三段式的构图。同时细节处理上提取川北建筑的元素,整体用色清爽大方。

全程3小时、4G信号,

西成高铁,

11月30日,

我们,不见不散!

西安—成都

尝蜀地成都美食,品古都西安茗茶!

旅途后,您可以来西安茁一木歇一歇脚,

品一盏茶,旅程更轻松。

(凭当日西成高铁车票到茁一木各门店即有礼物相送哦;活动时间:11月30至12月31日)



茁一木各门店信息:




咸阳世茂中心店:

咸阳市人民中路世茂中心105 106号

  029-33289798


大差市万达店:

西安市大差市万达新天地10142号  

029-87383532

东关店:

西安市柿园路12号

  029-82488961

西五路店: 

西安市新城区北新街3号

雅荷智能店: 

西安市凤城一路东段167号

   029-83199758

永松路店:

西安市永松路104号  

029-88210630

高新二路店:

西安市高新区高新二路28号  

 029-89368493

公司展厅店:


长安银行店: 

高新路南口长安银行  

13119108373

城东客运站店:




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