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年轻化入了魔的丰田皇冠,日本地区卖疯了,而国内却始终无人问津

懂车之道 2021-04-30 14:38:25

【懂车之道 新车资讯】一台有历史有故事的车型,似乎是一个有生活品味的中年男人的必备,事业有成的男人在很多细节上都要求苛刻,尤其是一台车,必须是一台好车。早些年丰田皇冠确实占据着大量的中端商务座驾的市场份额。而如今由于定位和造型的进一步往年轻化走,已经离商务座驾越来越远,也不再适合它最初的用户-中年男人。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,到现在已经是第13代车型,在这50年中,皇冠基本上保持着4-5年换一代的步伐,如今中国香港还在使用皇冠来当出租车。

《懂车之道》一直也在关注丰田皇冠这款曾经十分辉煌的车型,而如今却显得十分的无奈,据销售数据显示,在今年11月,丰田皇冠完成销量3145辆,在今年1-11月累计完成销量也不过34138辆——连奥迪A6L的零头都没有达到。在今年1-11月,奥迪A6L累计完成销量135735辆。相差巨大,无不在说明丰田皇冠已经彻底退出商务座驾领域。

其次就是从相关信息的曝光来看,一汽丰田将在明年年末引入新一代的亚洲龙进行国产。新车的定位将高于凯美瑞,从目前丰田皇冠在市场上的售价来看,很显然亚洲龙的国产是要取代皇冠的。想来也是,前驱车架构的亚洲龙自然要比皇冠更有成本优势。未来皇冠可能会退出中国市场,而不再在中国国内国产,而是采用进口的方式?

不过,这是国内的一个情况,而在丰田的故乡日本,《懂车之道》获悉,近日,有外媒报道,丰田将在1月的东京汽车沙龙上发布,全新丰田皇冠Modellista版车型。Modellista版车型将以前不久在东京汽车展上推出的全新的皇冠轿车为基础打造。

从曝光的官图来看,皇冠Modellista车型比普通版皇冠在外观方面是有所升级。尤其是前保险杠增加了更多的镀铬装饰条,前脸更加低矮,下沿边几乎贴地。相比前几代的丰田皇冠,这一代的车型在前脸整体棱角分明,倒梯形进气格栅,配合飞翼式的前保险杠造型,更具攻击性,这也是年轻化路线的一些元素,不过这似乎并没有给低迷的丰田皇冠带来什么销量。

侧面,车身尺寸长宽高分别为:5020mmx1805mmx1480mm,轴距为:2925mm,采用设计感更强且尺寸更大的5辐铝合金轮毂,也将搭配性能更加出色的轮胎。

车尾造型同样具有攻击性,微微上翘的尾翼和硕大的底部扩散器可增加一定的下压力。熏黑的LED尾灯运动感十足。排气管为双边双出营造出运动气息,这也是它的年轻化运动化的缩影之一。

动力方面,Modellista车型将与普通版车型相同,有2.0T直列四缸和3.5L V6两款动力系统可供选择。(图:motor1;文:懂车之道 罗涛 顾珊 编辑)



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